एपीआय तीन भागांचा कार्बन स्टील फ्लॅंज्ड मोटराइज्ड ट्रनियन बॉल व्हॉल्व्ह चीन फॅक्टरी
मोटराइज्ड ट्रनियन बॉल व्हॉल्व्ह म्हणजे काय?
एमोटरचलित ट्रनियन बॉल व्हॉल्व्हयाचा अर्थ असा की बॉल बेअरिंगद्वारे मर्यादित असतो आणि त्याला फक्त फिरण्याची परवानगी असते, बहुतांश हायड्रॉलिक भार सिस्टमच्या मर्यादांद्वारे पेलला जातो, परिणामी बेअरिंगचा दाब कमी राहतो आणि शाफ्टला थकवा येत नाही.
पाईपलाईनचा दाब अपस्ट्रीम सीटला स्थिर बॉलच्या दिशेने ढकलतो, ज्यामुळे लाईनचा दाब अपस्ट्रीम सीटला बॉलवर दाबून सील करतो. बॉलचे यांत्रिक अँकरिंग लाईनच्या दाबामुळे निर्माण होणारा जोर शोषून घेते, ज्यामुळे बॉल आणि सीट्समधील अतिरिक्त घर्षण टाळले जाते. त्यामुळे, पूर्ण निर्धारित कार्यकारी दाबावरही ऑपरेटिंग टॉर्क कमी राहतो. जेव्हा बॉल व्हॉल्व्ह ॲक्ट्युएट केला जातो, तेव्हा हे विशेषतः फायदेशीर ठरते, कारण यामुळे ॲक्ट्युएटरचा आकार कमी होतो आणि परिणामी व्हॉल्व्ह ॲक्ट्युएशन पॅकेजचा एकूण खर्च कमी होतो.
ट्रनियन बॉल डिझाइनचे फायदे म्हणजे कमी ऑपरेटिंग टॉर्क, चालवण्याची सुलभता, सीटची कमीत कमी झीज (स्टेम/बॉल आयसोलेशनमुळे साइड लोडिंग आणि डाउनस्ट्रीम सीट्सची झीज टाळली जाते, ज्यामुळे कार्यक्षमता आणि सेवा आयुष्य सुधारते), उच्च आणि कमी दाब दोन्हीवर उत्कृष्ट सीलिंग कार्यक्षमता (कमी दाब आणि उच्च दाबाच्या अनुप्रयोगांसाठी स्थिर बॉलच्या विरुद्ध सीलिंग म्हणून एक वेगळी स्प्रिंग यंत्रणा आणि अपस्ट्रीम लाइन प्रेशर वापरले जाते).
नॉरटेक मोटराइज्ड ट्रनियन बॉल वाल्वची मुख्य वैशिष्ट्ये
१. डबल ब्लॉक अँड ब्लीड (डीबीबी)
जेव्हा व्हॉल्व्ह बंद असतो आणि डिस्चार्ज व्हॉल्व्हद्वारे मधली पोकळी रिकामी केली जाते, तेव्हा अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीट्स स्वतंत्रपणे ब्लॉक होतात. डिस्चार्ज डिव्हाइसचे आणखी एक कार्य म्हणजे, चाचणीदरम्यान गळती होत असल्यास व्हॉल्व्ह सीट तपासता येते.
११. ब्लो-आउट प्रूफ स्टेम
स्टेममध्ये ब्लो-आउट प्रूफ रचना वापरली आहे. स्टेमच्या तळाशी फूटस्टेपची रचना केली आहे, जेणेकरून वरच्या एंड कव्हर आणि स्क्रूच्या स्थितीमुळे, व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमध्ये दाब असामान्यपणे वाढल्याससुद्धा माध्यमामुळे स्टेम बाहेर उडून जाणार नाही.
ब्लो-आउट प्रूफ स्टेम
२. कमी ऑपरेटिंग टॉर्क
ट्रनियन पाईपलाईन बॉल व्हॉल्व्हमध्ये ट्रनियन बॉल रचना आणि फ्लोटिंग व्हॉल्व्ह सीटचा वापर केला जातो, जेणेकरून कार्यरत दाबाखाली कमी टॉर्क साधता येतो. यात स्व-वंगणयुक्त PTFE आणि मेटल स्लाइडिंग बेअरिंगचा वापर केला जातो, ज्यामुळे उच्च तीव्रतेच्या आणि उच्च सूक्ष्मतेच्या स्टेमसह घर्षण गुणांक सर्वात कमी होतो.
३. आपत्कालीन सीलिंग उपकरण
६ फूट (DN150) किंवा त्याहून अधिक व्यास असलेले सर्व बॉल व्हॉल्व्ह स्टेम आणि सीटवर सीलंट इंजेक्शन डिव्हाइससह डिझाइन केलेले आहेत. जेव्हा अपघातामुळे सीट रिंग किंवा स्टेम ओ-रिंग खराब होते, तेव्हा सीट रिंग आणि स्टेमवरील माध्यमाची गळती टाळण्यासाठी सीलंट इंजेक्शन डिव्हाइसद्वारे संबंधित सीलंट इंजेक्ट केले जाऊ शकते.
१३. विस्तार खोड
एम्बेडेड व्हॉल्व्हच्या बाबतीत, जमिनीवरून काम करण्याची आवश्यकता असल्यास एक्सटेंशन स्टेम पुरवला जाऊ शकतो. एक्सटेंशन स्टेममध्ये स्टेम, सीलंट इंजेक्शन व्हॉल्व्ह आणि ड्रेनेज व्हॉल्व्ह यांचा समावेश असतो, जो कामाच्या सोयीसाठी वरपर्यंत वाढवता येतो. ऑर्डर देताना वापरकर्त्यांनी एक्सटेंशन स्टेमची आवश्यकता आणि लांबी नमूद करावी. इलेक्ट्रिक, न्यूमॅटिक आणि न्यूमॅटिक-हायड्रॉलिक ॲक्ट्युएटरद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या बॉल व्हॉल्व्हसाठी, एक्सटेंशन स्टेमची लांबी पाईपलाईनच्या मध्यभागापासून वरच्या फ्लँजपर्यंत असावी.
विस्तार स्टेमची योजनाबद्ध आकृती
४. अग्निरोधक संरचना डिझाइन
व्हॉल्व्हच्या वापरादरम्यान आग लागल्यास, PTFE, रबर किंवा इतर अधातू पदार्थांपासून बनवलेली सीट रिंग, स्टेम ओ-रिंग आणि मिडल फ्लेंज ओ-रिंग उच्च तापमानामुळे विघटित किंवा खराब होतात. माध्यमाच्या दाबामुळे, बॉल व्हॉल्व्ह सीट रिटेनरला वेगाने बॉलच्या दिशेने ढकलतो, ज्यामुळे मेटल सील रिंग बॉलच्या संपर्कात येते आणि एक सहायक मेटल-टू-मेटल सीलिंग संरचना तयार होते, जी व्हॉल्व्हमधील गळती प्रभावीपणे नियंत्रित करू शकते.
५. अँटी-स्टॅटिक संरचना
बॉल व्हॉल्व्हची रचना अँटी-स्टॅटिक संरचनेसह केली आहे आणि त्यात स्टॅटिक इलेक्ट्रिसिटी डिस्चार्ज डिव्हाइसचा वापर केला आहे, जे स्टेमद्वारे बॉल आणि बॉडीमध्ये थेट एक स्टॅटिक चॅनल तयार करते. यामुळे बॉल आणि सीटच्या उघडण्या-बंद होण्यादरम्यान होणाऱ्या घर्षणाने निर्माण होणारी स्टॅटिक इलेक्ट्रिसिटी पाईपलाईनमधून डिस्चार्ज होते, ज्यामुळे स्टॅटिक स्पार्कमुळे होणारी आग किंवा स्फोट टाळला जातो आणि सिस्टमची सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
डाउनस्ट्रीम बाजू: एकदा का व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमधील दाब “Pb” वाढला की, A3 वर पडणारे बल हे A4 वरील बलापेक्षा जास्त असते. A3-A4=B2 असल्याने, B2 वरील दाबातील फरक स्प्रिंगच्या बलावर मात करेल, ज्यामुळे सीट बॉलपासून सुटेल आणि व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमधील दाब डाउनस्ट्रीम भागापर्यंत कमी होईल. त्यानंतर, स्प्रिंगच्या क्रियेमुळे सीट आणि बॉल पुन्हा सील होतील.
८. दुहेरी सीलिंग (दुहेरी पिस्टन)
काही विशेष सेवा परिस्थिती आणि वापरकर्त्याच्या आवश्यकतांनुसार, ट्रनियन पाईपलाईन बॉल व्हॉल्व्हची रचना बॉलच्या आधी आणि नंतर दुहेरी सीलिंग संरचनेसह केली जाऊ शकते. यात दुहेरी पिस्टनचा प्रभाव असतो. सामान्य परिस्थितीत, व्हॉल्व्ह साधारणपणे प्राथमिक सीलिंगचा अवलंब करतो. जेव्हा प्राथमिक सीट सीलिंग खराब होते आणि गळती होते, तेव्हा दुय्यम सीट सीलिंगचे कार्य करते आणि सीलिंगची विश्वसनीयता वाढवते. सीट संयुक्त संरचनेचा अवलंब करते. प्राथमिक सील हे मेटल-टू-मेटल सील असते. दुय्यम सील हे फ्लोरीन रबर ओ-रिंग असते, जे बॉल व्हॉल्व्हला बबल लेव्हल सीलिंगपर्यंत पोहोचण्याची खात्री देते. जेव्हा दाबातील फरक खूप कमी असतो, तेव्हा सीलिंग सीट स्प्रिंगच्या क्रियेद्वारे बॉलला दाबते आणि प्राथमिक सीलिंग साध्य करते. जेव्हा दाबातील फरक वाढतो, तेव्हा सीट आणि बॉडीची सीलिंग शक्ती त्यानुसार वाढते, जेणेकरून सीट आणि बॉल घट्टपणे सील होतील आणि चांगली सीलिंग कामगिरी सुनिश्चित होईल.
प्राथमिक सीलिंग: अपस्ट्रीम.
जेव्हा दाबातील फरक कमी असतो किंवा दाबात कोणताही फरक नसतो, तेव्हा स्प्रिंगच्या क्रियेमुळे फ्लोटिंग सीट व्हॉल्व्हच्या अक्षावर सरकते आणि घट्ट सीलिंग टिकवून ठेवण्यासाठी सीटला बॉलच्या दिशेने ढकलते. जेव्हा व्हॉल्व्ह सीटची उंची A1, A2- A1=B1 या क्षेत्रावर लावलेल्या बलापेक्षा जास्त असते, तेव्हा B1 मधील बल सीटला बॉलच्या दिशेने ढकलते आणि अपस्ट्रीम भागाचे घट्ट सीलिंग साधते.
९. सुरक्षा आराम उपकरण
बॉल व्हॉल्व्हची रचना दुहेरी पिस्टन प्रभावासह प्रगत प्राथमिक आणि दुय्यम सीलिंगने केली असल्यामुळे, आणि मधली पोकळी स्वयंचलित दाबमुक्ती साध्य करू शकत नसल्यामुळे, माध्यमाच्या औष्णिक प्रसरणामुळे व्हॉल्व्हच्या पोकळीत होणाऱ्या अतिदाबाच्या नुकसानीचा धोका टाळण्यासाठी, बॉडीवर सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्ह बसवणे आवश्यक आहे. सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हचे कनेक्शन सामान्यतः NPT 1/2 असते. लक्षात घेण्यासारखी दुसरी गोष्ट म्हणजे सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हमधील माध्यम थेट वातावरणात सोडले जाते. जर थेट वातावरणात सोडण्याची परवानगी नसेल, तर आम्ही वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना असलेला बॉल व्हॉल्व्ह वापरण्याची शिफारस करतो. तपशिलांसाठी खालील माहिती पहा. जर तुम्हाला सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हची आवश्यकता नसेल किंवा तुम्हाला वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना असलेला बॉल व्हॉल्व्ह वापरायचा असेल, तर कृपया ऑर्डरमध्ये तसे नमूद करा.
१०. वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना
बॉल व्हॉल्व्हची रचना दुहेरी पिस्टन प्रभावासह प्रगत प्राथमिक आणि दुय्यम सीलिंगने केली असल्यामुळे, आणि मधली पोकळी स्वयंचलित दाबमुक्ती साधू शकत नसल्यामुळे, स्वयंचलित दाबमुक्तीची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी आणि पर्यावरणाचे प्रदूषण टाळण्यासाठी विशेष संरचनेच्या बॉल व्हॉल्व्हची शिफारस केली जाते. या संरचनेत, वरच्या प्रवाहासाठी प्राथमिक सीलिंग आणि खालच्या प्रवाहासाठी प्राथमिक व दुय्यम सीलिंगचा वापर केला जातो. जेव्हा बॉल व्हॉल्व्ह बंद असतो, तेव्हा व्हॉल्व्हच्या पोकळीतील दाब वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलितपणे मुक्त केला जातो, ज्यामुळे पोकळीतील दाबामुळे होणारा धोका टाळता येतो. जेव्हा प्राथमिक सीट खराब होते आणि गळती होते, तेव्हा दुय्यम सीट देखील सीलिंगचे कार्य करू शकते. परंतु स्थापनेदरम्यान बॉल व्हॉल्व्हच्या प्रवाहाच्या दिशेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. प्रवाहाच्या वरच्या आणि खालच्या दिशा लक्षात घ्या. विशेष संरचनेच्या व्हॉल्व्हच्या सीलिंग तत्त्वासाठी खालील रेखाचित्रांचा संदर्भ घ्या.
बॉल व्हॉल्व्हच्या अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीलिंगचे तत्त्व रेखाचित्र
बॉल व्हॉल्व्ह कॅव्हिटी प्रेशर रिलीफचे तत्त्व रेखाचित्र, वरच्या प्रवाहासाठी आणि खालच्या प्रवाहाच्या सीलिंगसाठी.
नॉरटेक मोटराइज्ड ट्रनियन बॉल वाल्वची वैशिष्ट्ये
ट्रनियन बॉल व्हॉल्व्ह तांत्रिक तपशील
| नाममात्र व्यास | २”-५६”(DN50-DN1400) |
| कनेक्शन प्रकार | RF/BW/RTJ |
| डिझाइन मानक | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 बॉल व्हॉल्व्ह |
| शरीर सामग्री | कास्ट स्टील/फोर्ज्ड स्टील/कास्ट स्टेनलेस स्टील/फोर्ज्ड स्टेनलेस स्टील |
| चेंडूचे साहित्य | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| आसनाचे साहित्य | पीटीएफई/पीपीएल/नायलॉन/पीईईके |
| कार्यरत तापमान | पीटीएफईसाठी १२०°C पर्यंत |
|
| PPL/PEEK साठी २५०°C पर्यंत |
|
| नायलॉनसाठी ८०°C पर्यंत |
| फ्लॅंजचा शेवट | ASME B16.5 RF/RTJ |
| बीडब्ल्यू शेवट | ASME B 16.25 |
| समोरासमोर | ASME B 16.10 |
| दाब तापमान | ASME B 16.34 |
| अग्निरोधक आणि अँटी-स्टॅटिक | एपीआय ६०७/एपीआय ६एफए |
| तपासणी मानक | API598/EN12266/ISO5208 |
| स्फोटरोधक | एटेक्स |
| ऑपरेशनचा प्रकार | मॅन्युअल गिअरबॉक्स/न्यूमॅटिक ॲक्ट्युएटर/इलेक्ट्रिक ॲक्ट्युएटर |
उत्पादन प्रदर्शन:
नॉरटेक ट्रनियन माउंटेड बॉल वाल्व्हचा वापर
या प्रकारचेट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्हतेल, वायू आणि खनिजांच्या उत्खनन, शुद्धीकरण आणि वाहतूक प्रणालीमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर उपयोग केला जातो. याचा उपयोग रासायनिक उत्पादने, औषधे तयार करण्यासाठी; जलविद्युत, औष्णिक ऊर्जा आणि अणुऊर्जेच्या उत्पादन प्रणालीमध्ये; तसेच निचरा प्रणालीमध्ये देखील केला जाऊ शकतो.










