फोर्ज्ड स्टील एएनएसआय क्लास १५०, ३००, ६००, ९००, १५००, २५०० एलबीएस, ए१०५ बॉडी, ३१६ बॉल, आरपीटीएफई पीक नायलॉन सीट इन्सर्ट फ्लॅंज, ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्ह, चायना फॅक्टरी
ATEX ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्ह म्हणजे काय?
एटेक्स ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्हयाचा अर्थ असा की बॉल बेअरिंगद्वारे मर्यादित असतो आणि त्याला फक्त फिरण्याची परवानगी असते, बहुतांश हायड्रॉलिक भार सिस्टमच्या मर्यादांद्वारे पेलला जातो, परिणामी बेअरिंगचा दाब कमी राहतो आणि शाफ्टला थकवा येत नाही.
पाईपलाईनचा दाब अपस्ट्रीम सीटला स्थिर बॉलच्या दिशेने ढकलतो, ज्यामुळे लाईनचा दाब अपस्ट्रीम सीटला बॉलवर दाबून सील करतो. बॉलचे यांत्रिक अँकरिंग लाईनच्या दाबामुळे निर्माण होणारा जोर शोषून घेते, ज्यामुळे बॉल आणि सीट्समधील अतिरिक्त घर्षण टाळले जाते. त्यामुळे, पूर्ण निर्धारित कार्यकारी दाबावरही ऑपरेटिंग टॉर्क कमी राहतो. जेव्हा बॉल व्हॉल्व्ह ॲक्ट्युएट केला जातो, तेव्हा हे विशेषतः फायदेशीर ठरते, कारण यामुळे ॲक्ट्युएटरचा आकार कमी होतो आणि परिणामी व्हॉल्व्ह ॲक्ट्युएशन पॅकेजचा एकूण खर्च कमी होतो. ट्रनियन सर्व आकारांसाठी आणि सर्व दाब वर्गांसाठी उपलब्ध आहे, परंतु ते प्रामुख्याने मोठ्या आकारांसाठी आणि उच्च दाबाच्या परिस्थितीसाठी वापरले जातात.
नॉरटेक एटेक्स ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्हची मुख्य वैशिष्ट्ये
१. डबल ब्लॉक अँड ब्लीड (डीबीबी)
जेव्हा व्हॉल्व्ह बंद असतो आणि डिस्चार्ज व्हॉल्व्हद्वारे मधली पोकळी रिकामी केली जाते, तेव्हा अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीट्स स्वतंत्रपणे ब्लॉक होतात. डिस्चार्ज डिव्हाइसचे आणखी एक कार्य म्हणजे चाचणीदरम्यान गळती होत असल्यास व्हॉल्व्ह सीट तपासता येते. याव्यतिरिक्त, बॉडीच्या आतील साचलेला गाळ डिस्चार्ज डिव्हाइसद्वारे धुऊन काढता येतो. माध्यमातील अशुद्धतेमुळे सीटला होणारे नुकसान कमी करण्यासाठी डिस्चार्ज डिव्हाइसची रचना केलेली असते.
२. कमी ऑपरेटिंग टॉर्क
ट्रनियन पाईपलाईन बॉल व्हॉल्व्हमध्ये ट्रनियन बॉल रचना आणि फ्लोटिंग व्हॉल्व्ह सीटचा वापर केला जातो, जेणेकरून कार्यरत दाबाखाली कमी टॉर्क साधता येतो. यात स्व-वंगणयुक्त PTFE आणि मेटल स्लाइडिंग बेअरिंगचा वापर केला जातो, ज्यामुळे उच्च तीव्रतेच्या आणि उच्च सूक्ष्मतेच्या स्टेमसह घर्षण गुणांक सर्वात कमी होतो.
३. आपत्कालीन सीलिंग उपकरण
६ फूट (DN150) किंवा त्याहून अधिक व्यास असलेले सर्व बॉल व्हॉल्व्ह स्टेम आणि सीटवर सीलंट इंजेक्शन डिव्हाइससह डिझाइन केलेले आहेत. जेव्हा अपघातामुळे सीट रिंग किंवा स्टेम ओ-रिंग खराब होते, तेव्हा सीट रिंग आणि स्टेमवरील माध्यमाची गळती टाळण्यासाठी सीलंट इंजेक्शन डिव्हाइसद्वारे संबंधित सीलंट इंजेक्ट केले जाऊ शकते. आवश्यक असल्यास, सीटची स्वच्छता राखण्यासाठी ते धुण्यासाठी आणि वंगण घालण्यासाठी सहाय्यक सीलिंग सिस्टीमचा वापर केला जाऊ शकतो.
सीलंट इंजेक्शन डिव्हाइस
४. अग्निरोधक संरचना डिझाइन
व्हॉल्व्हच्या वापरादरम्यान आग लागल्यास, PTFE, रबर किंवा इतर अधातू पदार्थांपासून बनवलेली सीट रिंग, स्टेम ओ-रिंग आणि मिडल फ्लेंज ओ-रिंग उच्च तापमानामुळे विघटित किंवा खराब होतात. माध्यमाच्या दाबामुळे, बॉल व्हॉल्व्ह सीट रिटेनरला वेगाने बॉलच्या दिशेने ढकलतो, ज्यामुळे मेटल सील रिंग बॉलच्या संपर्कात येते आणि एक सहायक मेटल-टू-मेटल सीलिंग संरचना तयार होते, जी व्हॉल्व्हमधील गळती प्रभावीपणे नियंत्रित करू शकते. ट्रनियन पाइपलाइन बॉल व्हॉल्व्हची अग्निरोधक रचना API 607, API 6FA, BS 6755 आणि इतर मानकांमधील आवश्यकतांनुसार असते.
६. विश्वसनीय सीट सीलिंग रचना
सीट सीलिंग दोन फ्लोटिंग सीट रिटेनर्सद्वारे साध्य केले जाते. ते द्रवाला रोखण्यासाठी अक्षावर तरंगू शकतात, ज्यामध्ये बॉल सीलिंग आणि बॉडी सीलिंगचा समावेश होतो. व्हॉल्व्ह सीटचे कमी दाबाचे सीलिंग स्प्रिंग आधीच घट्ट करून साध्य केले जाते. याव्यतिरिक्त, व्हॉल्व्ह सीटचा पिस्टन इफेक्ट योग्यरित्या डिझाइन केलेला असतो, ज्यामुळे माध्यमाच्या स्वतःच्या दाबाने उच्च दाबाचे सीलिंग साध्य होते. खालील दोन प्रकारचे बॉल सीलिंग साध्य केले जाऊ शकते.
७. एकल सीलिंग
(व्हॉल्व्हच्या मधल्या पोकळीतील स्वयंचलित दाबमुक्ती) सामान्यतः, एकल सीलिंग रचना वापरली जाते. म्हणजेच, फक्त अपस्ट्रीम सीलिंग असते. स्वतंत्र स्प्रिंग-लोडेड अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीलिंग सीट्स वापरल्या जात असल्यामुळे, व्हॉल्व्हच्या पोकळीतील अतिरिक्त दाब स्प्रिंगच्या पूर्व-घट्ट करण्याच्या परिणामावर मात करू शकतो, ज्यामुळे सीट बॉलपासून सुटते आणि डाउनस्ट्रीम भागाकडे स्वयंचलित दाबमुक्ती साधली जाते. अपस्ट्रीम बाजू: जेव्हा सीट व्हॉल्व्हच्या अक्षावर सरकते, तेव्हा अपस्ट्रीम भागावर (इनलेटवर) लावलेला दाब “P” हा A1 वर एक उलट बल निर्माण करतो. A2 हा A1 पेक्षा उंच असल्यामुळे, A2-A1=B1, B1 वरील बल सीटला बॉलकडे ढकलते आणि अपस्ट्रीम भागाचे घट्ट सीलिंग साधते.
डाउनस्ट्रीम बाजू: एकदा का व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमधील दाब “Pb” वाढला की, A3 वर पडणारे बल हे A4 वरील बलापेक्षा जास्त असते. A3-A4=B2 असल्याने, B2 वरील दाबातील फरक स्प्रिंगच्या बलावर मात करेल, ज्यामुळे सीट बॉलपासून सुटेल आणि व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमधील दाब डाउनस्ट्रीम भागापर्यंत कमी होईल. त्यानंतर, स्प्रिंगच्या क्रियेमुळे सीट आणि बॉल पुन्हा सील होतील.
दुय्यम सीलिंग: डाउनस्ट्रीम.
जेव्हा दाबातील फरक कमी असतो किंवा दाबात कोणताही फरक नसतो, तेव्हा स्प्रिंगच्या क्रियेमुळे फ्लोटिंग सीट व्हॉल्व्हच्या अक्षावर सरकते आणि घट्ट सीलिंग टिकवून ठेवण्यासाठी सीटला बॉलच्या दिशेने ढकलते. जेव्हा व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीचा दाब P वाढतो, तेव्हा व्हॉल्व्ह सीटच्या A4 क्षेत्रावर प्रयुक्त होणारे बल हे A3 क्षेत्रावर प्रयुक्त होणाऱ्या बलापेक्षा जास्त असते, म्हणजेच A4- A3=B1. त्यामुळे, B1 वरील बल सीटला बॉलच्या दिशेने ढकलते आणि अपस्ट्रीम भागाचे घट्ट सीलिंग साधते.
९. सुरक्षा आराम उपकरण
बॉल व्हॉल्व्हची रचना दुहेरी पिस्टन प्रभावासह प्रगत प्राथमिक आणि दुय्यम सीलिंगने केली असल्यामुळे, आणि मधली पोकळी स्वयंचलित दाबमुक्ती साध्य करू शकत नसल्यामुळे, माध्यमाच्या औष्णिक प्रसरणामुळे व्हॉल्व्हच्या पोकळीत होणाऱ्या अतिदाबाच्या नुकसानीचा धोका टाळण्यासाठी, बॉडीवर सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्ह बसवणे आवश्यक आहे. सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हचे कनेक्शन सामान्यतः NPT 1/2 असते. लक्षात घेण्यासारखी दुसरी गोष्ट म्हणजे सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हमधील माध्यम थेट वातावरणात सोडले जाते. जर थेट वातावरणात सोडण्याची परवानगी नसेल, तर आम्ही वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना असलेला बॉल व्हॉल्व्ह वापरण्याची शिफारस करतो. तपशिलांसाठी खालील माहिती पहा. जर तुम्हाला सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्हची आवश्यकता नसेल किंवा तुम्हाला वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना असलेला बॉल व्हॉल्व्ह वापरायचा असेल, तर कृपया ऑर्डरमध्ये तसे नमूद करा.
१०. वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलित दाबमुक्तीची विशेष रचना
बॉल व्हॉल्व्हची रचना दुहेरी पिस्टन प्रभावासह प्रगत प्राथमिक आणि दुय्यम सीलिंगने केली असल्यामुळे, आणि मधली पोकळी स्वयंचलित दाबमुक्ती साधू शकत नसल्यामुळे, स्वयंचलित दाबमुक्तीची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी आणि पर्यावरणाचे प्रदूषण टाळण्यासाठी विशेष संरचनेच्या बॉल व्हॉल्व्हची शिफारस केली जाते. या संरचनेत, वरच्या प्रवाहासाठी प्राथमिक सीलिंग आणि खालच्या प्रवाहासाठी प्राथमिक व दुय्यम सीलिंगचा वापर केला जातो. जेव्हा बॉल व्हॉल्व्ह बंद असतो, तेव्हा व्हॉल्व्हच्या पोकळीतील दाब वरच्या प्रवाहाकडे स्वयंचलितपणे मुक्त केला जातो, ज्यामुळे पोकळीतील दाबामुळे होणारा धोका टाळता येतो. जेव्हा प्राथमिक सीट खराब होते आणि गळती होते, तेव्हा दुय्यम सीट देखील सीलिंगचे कार्य करू शकते. परंतु स्थापनेदरम्यान बॉल व्हॉल्व्हच्या प्रवाहाच्या दिशेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. प्रवाहाच्या वरच्या आणि खालच्या दिशा लक्षात घ्या. विशेष संरचनेच्या व्हॉल्व्हच्या सीलिंग तत्त्वासाठी खालील रेखाचित्रांचा संदर्भ घ्या.
बॉल व्हॉल्व्हच्या अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीलिंगचे तत्त्व रेखाचित्र
बॉल व्हॉल्व्ह कॅव्हिटी प्रेशर रिलीफचे तत्त्व रेखाचित्र, वरच्या प्रवाहासाठी आणि खालच्या प्रवाहाच्या सीलिंगसाठी.
११. ब्लो-आउट प्रूफ स्टेम
स्टेममध्ये ब्लो-आउट प्रूफ रचना वापरली आहे. स्टेमच्या तळाशी फूटस्टेपची रचना केली आहे, जेणेकरून वरच्या एंड कव्हर आणि स्क्रूच्या स्थितीमुळे, व्हॉल्व्ह कॅव्हिटीमध्ये दाब असामान्यपणे वाढल्याससुद्धा माध्यमामुळे स्टेम बाहेर उडून जाणार नाही.
ब्लो-आउट प्रूफ स्टेम
१३. विस्तार खोड
एम्बेडेड व्हॉल्व्हच्या बाबतीत, जमिनीवरून काम करण्याची आवश्यकता असल्यास एक्सटेंशन स्टेम पुरवला जाऊ शकतो. एक्सटेंशन स्टेममध्ये स्टेम, सीलंट इंजेक्शन व्हॉल्व्ह आणि ड्रेनेज व्हॉल्व्ह यांचा समावेश असतो, जो कामाच्या सोयीसाठी वरपर्यंत वाढवता येतो. ऑर्डर देताना वापरकर्त्यांनी एक्सटेंशन स्टेमची आवश्यकता आणि लांबी नमूद करावी. इलेक्ट्रिक, न्यूमॅटिक आणि न्यूमॅटिक-हायड्रॉलिक ॲक्ट्युएटरद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या बॉल व्हॉल्व्हसाठी, एक्सटेंशन स्टेमची लांबी पाईपलाईनच्या मध्यभागापासून वरच्या फ्लँजपर्यंत असावी.
विस्तार स्टेमची योजनाबद्ध आकृती
नॉरटेक एटेक्स ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्हची वैशिष्ट्ये
ट्रनियन बॉल व्हॉल्व्ह तांत्रिक तपशील
| नाममात्र व्यास | २”-५६”(DN50-DN1400) |
| कनेक्शन प्रकार | RF/BW/RTJ |
| डिझाइन मानक | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 बॉल व्हॉल्व्ह |
| शरीर सामग्री | कास्ट स्टील/फोर्ज्ड स्टील/कास्ट स्टेनलेस स्टील/फोर्ज्ड स्टेनलेस स्टील |
| चेंडूचे साहित्य | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| आसनाचे साहित्य | पीटीएफई/पीपीएल/नायलॉन/पीईईके |
| कार्यरत तापमान | पीटीएफईसाठी १२०°C पर्यंत |
|
| PPL/PEEK साठी २५०°C पर्यंत |
|
| नायलॉनसाठी ८०°C पर्यंत |
| फ्लॅंजचा शेवट | ASME B16.5 RF/RTJ |
| बीडब्ल्यू शेवट | ASME B 16.25 |
| समोरासमोर | ASME B 16.10 |
| दाब तापमान | ASME B 16.34 |
| अग्निरोधक आणि अँटी-स्टॅटिक | एपीआय ६०७/एपीआय ६एफए |
| तपासणी मानक | API598/EN12266/ISO5208 |
| स्फोटरोधक | एटेक्स |
| ऑपरेशनचा प्रकार | मॅन्युअल गिअरबॉक्स/न्यूमॅटिक ॲक्ट्युएटर/इलेक्ट्रिक ॲक्ट्युएटर |
उत्पादन प्रदर्शन:
नॉरटेक एटेक्स ट्रनियन माउंटेड बॉल वाल्व्हचा वापर
या प्रकारचेएटेक्स ट्रनियन माउंटेड बॉल व्हॉल्व्हतेल, वायू आणि खनिजांच्या उत्खनन, शुद्धीकरण आणि वाहतूक प्रणालीमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर उपयोग केला जातो. याचा उपयोग रासायनिक उत्पादने, औषधे तयार करण्यासाठी; जलविद्युत, औष्णिक ऊर्जा आणि अणुऊर्जेच्या उत्पादन प्रणालीमध्ये; तसेच निचरा प्रणालीमध्ये देखील केला जाऊ शकतो.








